Masz niewielki wpływ na ilość wypadków na drodze. Nie wiesz, jak zachowa się kierowca obok ciebie. Ale masz realny wpływ na to, jak sam się zachowasz. To ty decydujesz o tym, ile będzie ofiar na przejazdach kolejowych.
Każdego dnia na polskich drogach ktoś podejmuje decyzję: przyspieszyć czy się zatrzymać. Na przejeździe kolejowo drogowym ta decyzja ma szczególne znaczenie – bo nie dotyczy tylko kierowcy, ale także pasażerów pociągu, maszynisty i innych uczestników ruchu. Statystyki pokazują, że choć takich zdarzeń jest mniej niż ogółu wypadków drogowych, ich konsekwencje są często tragiczne i nieodwracalne.
Skala problemu
Dane Policji wskazują, że na polskich drogach w zeszłym roku doszło do blisko 21 tys. wypadków. Z czego 183 zdarzenia wydarzyły się na przejazdach kolejowo-drogowych. To wciąż zdecydowanie zbyt wiele, zwłaszcza że na większość z nich mamy realny wpływ.
Według danych publikowanych w ramach kampanii „Bezpieczny przejazd” prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., od początku 2026 roku na skrzyżowaniu dróg z torami zginęło już 21 osób. Przyczyną wypadków są często błędy kierowców: ignorowanie czerwonego światła, omijanie rogatek czy lekceważenie znaków STOP. Dane te pochodzą z oficjalnych zestawień publikowanych w serwisie bezpieczny przejazd.pl. To nie są przypadki losowe. To powtarzalne schematy zachowań.
Sekunda, która zmienia wszystko
Pociąg jadący z prędkością 120 km/h potrzebuje nawet kilkuset metrów, by się zatrzymać. Kierowca ma kilka sekund, by podjąć decyzję. Maszynista – często żadnej możliwości reakcji.
– Na przejeździe kolejowo drogowym nie ma miejsca na improwizację. To przestrzeń, w której obowiązują jasne zasady – a ich łamanie niemal zawsze kończy się poważnymi konsekwencjami – mówi Anna Kamińska z Fundacji ProKolej.
Właśnie dlatego większość zdarzeń na przejazdach ma podobny przebieg: wjazd na przejazd mimo czerwonego światła, próba „zdążenia” przed pociągiem, zatrzymanie pojazdu między rogatkami, wypadek. To nie brak wiedzy jest problemem. To ignorowanie podstawowych zasad.
Rozwiązań trzeba szukać wspólnie
Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach nie zależy wyłącznie od infrastruktury. Modernizacja przejazdów, systemy ostrzegania czy monitoring są ważne, ale nie zastąpią odpowiedzialnego zachowania kierowców. Dlatego dyskusja o bezpieczeństwie musi obejmować zarówno inwestycje, jak i edukację oraz egzekwowanie przepisów.
Miejscem takiej rozmowy będzie XII edycja konferencji „Przejazdy kolejowo drogowe 2026”, organizowana przez Fundację ProKolej. Wydarzenie odbędzie się 7 września 2026 r. w Warszawie, w Centrum Konferencyjnym Zielna. W programie znajdą się analizy zdarzeń, prezentacja trendów oraz rozwiązania, które mogą ograniczyć liczbę wypadków. Szczegóły i rejestracja dostępne są
tutaj.
Zapisz
się do newslettera:
